商乘并举，亿纬动力黄红良博士出席高工锂电产业峰会发表主题演讲

黄红良博士认为，中国电池企业发展的速度和动力，相对于日韩来说比较足，所以出海时更有可能站上更高的山峰。动力电池行业已经进入全球制造、全球合作、全球服务的新时代，世界级电池企业需要商乘并举发力，拓宽市场，支撑高质量出海。

黄红良博士介绍了亿纬锂能乘用车和商用车的成熟产品及适用出海的技术路线：

乘用车领域，BEV（纯电动）是主流方向，但在碳达峰的背景下，整个车用市场，新能源车想要代替燃油车不是一朝一夕能够达到的，因此PHEV（混合动力）也是亿纬锂能的重点发展方向。亿纬锂能坚持以技术创新构建发展原动力，提供乘用车全矩阵产品解决方案，布局“大圆柱+铁锂叠片”电池技术路线，体系创新+结构创新，打造极致安全与经济性。此外，在系统方面持续创新推进，新一代“π”电池系统采用轻质高强材料，极简系统设计，支持9min超快充，做到NTP（无热蔓延不起火）技术。

商用车领域，中国商用车产能产量以及出口都做到世界第一，商用车最注重的是产品的稳定及标准化。黄红良博士认为目前国际上重卡、物流车以及客车领域将成为出口增长点，针对这三种领域，亿纬锂能提供商用车电池全新技术解决方案，推出标准化方形磷酸铁锂电芯及系统产品。重卡领域，亿纬锂能推出H2平台系统产品，采用轻质高强材料，自研BMS管理系统，使得循环寿命从3400提升到4200次，整体循环寿命提高40%；物流车领域，亿纬锂能推出M2平台系统产品，适配31度电到100度电的标准化主流场景。